Celesc passa a cobrar pela recarga de veículos elétricos no estado; veja as taxa

A Celesc (Centrais Elétricas de Santa Catarina) anunciou que passará a cobrar pela recarga de veículos elétricos no estado, após quase dez anos de serviço gratuito. A cobrança nos eletropostos começará na segunda-feira, dia 23 de setembro.

A companhia esclareceu que a mudança tem por objetivo garantir a manutenção e a expansão do Corredor Elétrico Catarinense, considerado um dos maiores do Brasil, e promover maior disponibilidade e confiabilidade das estações de recarga.

“A introdução das tarifas garantirá que os catarinenses possam contar com uma infraestrutura robusta e em constante crescimento”, destaca o presidente da Celesc, Tarcísio Rosa.

A Celesc ofereceu o serviço gratuito por quase dez anos, tendo sido a pioneira no assunto. Ao longo dos anos, a rede de estações para recarga de veículos elétricos foi expandida em SC. Atualmente são 66 unidades em 35 municípios, com um total de 89 conectores no estado.

Segundo a companhia de distribuição, o uso dos eletropostos aumentou de 3.064 recargas em 2021 para 20.206 em 2023, o que representa um crescimento de quase 560%.

O consumo de energia também saltou de 29.648 kWh para 246.686 kWh no mesmo período, um aumento de 732%. Além disso, Santa Catarina se destaca como o terceiro estado com mais carros elétricos no Brasil.

“A tarifa é fundamental para garantir que a rede continue crescendo e oferecendo um serviço de qualidade, ampliando a mobilidade sustentável em Santa Catarina”, ressalta o engenheiro Marco Gianesini, gerente do projeto do Corredor Elétrico Catarinense.

Quanto vai custar a recarga de veículos elétricos em SC?

A Celesc divulgou a taxa da recarga de veículos elétricos no estado, que entra em vigor no dia 23 de setembro:

• Estações Rápidas: R$ 2,49/kWh + R$ 5,00 (taxa de desbloqueio)
• Estações Semirrápidas: R$ 2,19/kWh + R$ 2,50 (taxa de desbloqueio)

Para carregar por completo um carro elétrico que consome em torno de 40 kWh, por exemplo, o custo em uma estação rápida será de aproximadamente R$ 104,60. Já em uma estação semirrápida, o valor será de R$ 89,10.

Há uma tolerância de dez minutos para que o motorista desconecte o veículo e libere o espaço. Após esse período, no entanto, uma taxa de ociosidade começará a ser cobrada.

O consumidor deverá pagar R$ 1 por minuto quando o carro ficar estacionado na estação de recarga após a bateria estar completamente carregada. A medida busca incentivar a rotatividade nos eletropostos e diminuir a espera.

Como fazer a recarga? Confira o passo a passo

O pagamento pela recarga de veículos elétricos será feito exclusivamente pelo aplicativo “Eletroposto Celesc”, disponível para download. Confira o passo a passo divulgado pela distribuidora:

Cartão de Crédito:

1. No menu principal, clique no ícone de pagamento, vá em “Cartões” e depois em “Cadastrar”.
2. Insira os dados solicitados e clique em “Adicionar”.
3. Encontre o carregador desejado no mapa ou na lista e clique em “Iniciar recarga”.
4. Selecione o cartão cadastrado como forma de pagamento e inicie a recarga.
5. Para encerrar antes de completar 100%, clique em “Encerrar recarga” e desconecte o veículo.

Voucher:

1. No menu principal, clique no ícone de pagamento e selecione a aba “Vouchers”.
2. Ative o voucher inserindo o código recebido.
3. Selecione o carregador, escolha o voucher e inicie a recarga.

Conheça o projeto do Corredor Elétrico Catarinense

O projeto “Eletroposto Celesc” foi criado em 2015 com o propósito de fomentar o mercado de veículos elétricos e estabelecer um corredor elétrico sustentável em Santa Catarina.

Com o início da cobrança pela recarga de veículos elétricos, o projeto entra na fase de expansão. O Corredor Elétrico Catarinense é desenvolvido em parceria com a Fundação CERTI e partiu de uma iniciativa de Pesquisa e Desenvolvimento da Aneel (Agência Nacional de Energia Elétrica).

“Desde 2015, a Celesc vem trabalhando para promover a inovação sustentável e impulsionar a circulação de veículos elétricos no Estado de Santa Catarina. Agora, a Celesc inicia uma nova etapa para oferecer um serviço de maior qualidade, com a manutenção das estações e o incremento do número de eletropostos”, afirmou o gerente do projeto, Marco Gianesini.